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全球货运市场总体状况

时间:2019-08-17 16:04  查看:
(一)全球经济稳中向好,货物贸易量持续增长,助力全球货运坚持较快的开展速度。 全球贸易走势方面,国际货币基金组织(IMF)预测2018年全球经济和中国经济增速将分别达3.7%和6.5%,世

(一)全球经济稳中向好,货物贸易量持续增长,助力全球货运坚持较快的开展速度。

全球贸易走势方面,国际货币基金组织(IMF)预测2018年全球经济和中国经济增速将分别达3.7%和6.5%,世界贸易组织(WTO)预测2018年全球货物贸易量增长3.2%,略低于2017年的3.6%,显著高于2015和2016年的2.6%和1.3%。消费者自信心指数方面,国际航协数据显现,消费者自信心急剧上升,推进市场对空运货物的需求,在巴西、俄罗斯、印度、中国等主要新兴市场尤为明显。油价方面,由于因美国减税刺激国内需求以及OPEC和俄罗斯延长减产协议承诺,油价将可能有所上涨至2018年底,2019年下半年布伦特价钱将小幅下滑至58美圆/桶。

(二)2017年全球货运运力增长坚持降落态势,货运市场需求持续增加,有助于航企提升效益。

国际航协数据显现,2017年航空公司将增加2180吨全货机运力,创下了2008年以来的最小增幅。净增的运力同等于约14架波音747-8货机运力。宽体客机腹舱运力仍主导市场,其在2017年的增量近1万吨,但全年总的腹舱运力自2010年以来初次呈现下滑。2017年10月,全球航空货运需求(依照货运吨公里计算)同比增长5.9%,高于过去十年来的均匀增长率3.2%。货运运力同比增长3.7%,连续15个月低于货运需求增长。受此影响,10月份航空货运收益率同比上升13%,创下7年来的最快增速。波音公司预测,将来20年内,市场将需求近1500架客改货飞机,其中包括460架宽体机。
 

(三)国内物流运输增长较快,受高铁等新型运输方式的快速开展的冲击,航空运输比重坚持较低程度且增幅小于运输业均匀程度。

在全球经济整体复苏和中国经济形势坚持稳中向好的驱动下,2017年中国民航货运运输量坚持较快增长。依据2018年全国民航工作会议,2017年中国民航货邮运输量全年估计712万吨,同比增长6.6%,2018年货邮运输量估计756万吨,同比增长6.2%。随着高铁网络的日益完善,高铁运输速度快、效率高、运能大、受天气影响小的优势越发凸显,高铁快运业务快速开展壮大,逐步成为国内快递行业风向标。中国统计局数据显现,1-11月民航货运运输量638万吨,同比增长5.9%,低于全国货运运输量增幅10%。将来一段时期内,铁路、公路等运输方式将持续对航空运输形成冲击,中欧国际班列的迅猛开展也将分流局部国际货源。

(责任编辑:admin)
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